Metode produksi kisi baja adalah bahwa kisi baja yang dilas dengan tekanan terdiri dari beban baja datar dan palang horizontal yang disusun pada jarak tertentu, dan dilas ke pelat asli dengan 200 ton peralatan otomatisasi pengelasan ketahanan hidrolik.Diolah menjadi produk yang dibutuhkan oleh pelanggan.Itu dapat menggantikan beton atau aspal sebagai perkerasan area yang luas untuk jembatan struktur baja.Lembaran ini tidak licin, aman, berventilasi, dan transparan, serta cocok untuk lingkungan dengan persyaratan permeabilitas udara yang tinggi.Ini memiliki keunggulan kebisingan lalu lintas kendaraan yang rendah, permukaan atas yang halus, tidak ada sudut mati untuk penyimpanan air, dan ketahanan korosi yang baik.Kisi baja dapat menghemat biaya.Setelah kisi baja diproses, masa pakai bisa selama 30 hingga 50 tahun, yang secara efektif menghindari kenaikan biaya yang disebabkan oleh pembelian kedua penutup semen atau penutup besi tuang karena fragmentasi bantalan beban.Dibandingkan dengan perkerasan beton atau aspal tradisional, gaya gesekannya besar dalam cuaca es dan salju, sehingga skema rekayasa jembatan lereng memanjang yang besar diterapkan di salju utara atau daerah beku.Kisi-kisi baja ringan per satuan luas, yang dapat mengurangi biaya perkerasan per satuan luas, dan juga mengurangi berat struktur utama jembatan, sehingga mengurangi biaya struktur utama jembatan.Pelat kisi dapat dengan mudah ditempatkan pada posisi tertentu, dengan bentuk dan struktur yang khas, mudah digenggam dengan banyak tangan, dan dipasang pada saat yang sama, pada dasarnya tanpa bantuan alat lain.Tidak perlu memblokir jalan selama pemeliharaan, yang nyaman untuk pemeliharaan selanjutnya dan mengurangi biaya pemeliharaan.
Waktu posting: Oct-10-2022